المقالات الصحفية والمؤتمرات
أهم المقالات الصحفية والمؤتمرات والمعارض المتعلقة بعمل SEMPERVIRENS
المونيتور - مارس 2022 جاكوب ماكفارلين وسيمبرفيرينز
إنشاء الحرم الجامعي الجديد للجامعة الفرنسية في مصر على مساحة تزيد عن 13 هكتارًا في القاهرة
زر
بي إف إم للأعمال
فريدريك-شارل أيليه ضيف على برنامج بي إف إم بيزنس
شاهد البرنامج
مؤتمر حول المدن الخضراء بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس مدرسة جيمبلو للهندسة المعمارية والحدائق والمناظر الطبيعية في بلجيكا
فريدريك-شارل أيليه، ضيف
زر
لو باريزيان - هل سيتم قريباً تصفية التلوث الناتج عن الطريق الدائري؟
6 سبتمبر 2018 – آن لور أبراهام
زر
جائزة خاصة في جوائز Victoires du Paysage لحدائق السفارة الفرنسية في طوكيو
حديقة السفارة الفرنسية الجديدة في طوكيو، اليابان، أعمدة النباتات المنشورية فريدريك-شارل أيليه (إخراج) مع رافائيل فافوري وبيير ساريان، (0.8 هكتار) ADPi، 2016 تنفيذ التلقيح في الزراعات المحلية والخبرة، تم تسليمها في عام 2009، جائزة AIA 2012 (جائزة المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين)، Victoires du paysage 2014، جائزة BCS اليابانية (جمعية مقاولي البناء) 2011؛
زر
"تمسك بالريح" - أخبار تنسيق الحدائق في قاعدة كارنون البحرية - مجموعة ليمونيتور - مارس 2019
أخبار المناظر الطبيعية - مجموعة ليمونيتور - مارس 2019 "رياح الساحل": إنشاء مركز بحري في كارنون بلاج (هيرولت). الفكرة: يضم الكثيب الساحلي، الذي استوطنته نباتات محلية محمولة بالرياح، مدرسة الإبحار الجديدة. تعمل النباتات على تضخيم قوة الرياح، فتقوم بنحتها وتشكيلها.
زر
طرق باريس الكبرى المستقبلية
معرض في جناح أرسنال وبينالي فرساي للعمارة والمناظر الطبيعية - يونيو - سبتمبر 2019 - استشارة دولية حول مستقبل الطرق السريعة والطرق الدائرية والطرق السريعة في باريس الكبرى مع FMGP - ديفيلير وشركاؤه D&A - 6t - سيتيك - APRR
زر
المراقب
درع الترشيح الدقيق: يتمثل أحد التدخلات قصيرة الأجل التي ابتكرها فريدريك شارل أيليه (وكالة سيمبرفيرينز)، وهو عضو في فريق ورشة عمل التنقل بقيادة ديفيلير وشركاه، في زراعة ضفاف ترابية بأنواع نباتية قادرة على التقاط الجزيئات الدقيقة بفضل شعيراتها. ويضمن ربط هذه الضفاف بنظام رذاذ ومنفاخ فعالية درع الترشيح الدقيق هذا، الذي طُوّر بالتعاون مع المركز العلمي والتقني للبناء (CSTB).
زر
نباتات مشعرة لالتقاط الجزيئات الدقيقة - Le Moniteur
لو مونيتور، أبريل 2019
زر
AMC - التفاصيل - الحديقة المغمورة
تقع الحديقة على منطقة كانت في السابق مجرى نهر شير المتعرج، وهي تحاكي في تصميمها وظائف النظام البيئي الأصلي. من الناحية الهيدرولوجية، تُشكل الحديقة منطقة عازلة؛ ومن الناحية البيئية، تسمح بإعادة بناء الموطن الأصلي.
زر
تشكل الرياح برجاً من النباتات
المراقب
زر
شركة AMC - الطبيعة المُصممة - عرض الجدار الأخضر في السفارة الفرنسية في طوكيو
AMC - تفاصيل، حدائق السفارة الفرنسية في اليابان (...) توفق بين حدائق الطحالب اليابانية والحدائق الفرنسية الرسمية (...). كاثرين بيير.
زر
مسبح شاتولين الأخضر
إنشاء مسبح مجتمعي. شركة دوبويسون للهندسة المعمارية (المهندس المعماري الرئيسي)، شركة سيمبرفيرينز (مهندسو تنسيق الحدائق)، شركة أوتيس. سقف أخضر، معالجة نباتية للمياه الرمادية، موقف سيارات مُنسق، ساحة. الفكرة: صُمم المرفق ليتناغم مع المناظر الطبيعية المحيطة، مع حجب موقف السيارات عن نهر أولن. يسمح مناخ شاتولين المحيطي بنمو نباتات محلية استثنائية، تُكملها نباتات مُجمعة من محمية بريست النباتية. مساحة مُنسقة تبلغ 24,000 متر مربع. التكلفة التقديرية: 8,130,000 يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة). تنسيق الحدائق: 600,000 يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة). العميل: شركة CC DU PAYS DE CHÂTEAULIN ET DU PORZAY (فينيستير). إدارة المشروع بالكامل، 2016-2021 - مُنجز.
زر
حدائق رولان غاروس السينمائية
Au Jardin.info
زر
لانديزين
وصلة
مفهوم
حي هوديليه البيئي 26 - التصميم الحضري: ستوديو موستارد، المهندس المعماري الرئيسي، وشركة إي إكس بي للهندسة المعمارية. تصميم المساحات العامة: جيروس بيت في آر دي سيمبيرفيرينز، فريدريك-شارل أيليه، رافائيل فافوري، وبيير ساريان (مسابقة، دراسات، إدارة الإنشاء). الفكرة: يقع مشروعنا للتخطيط الحضري على موقع عسكري سابق، ويحافظ على الثكنات الحجرية المنحوتة، ويزيد من كثافة الموقع من خلال إدخال تطوير متعدد الاستخدامات. كما أعيد إدخال النباتات الكلسية المحلية في جميع أنحاء الموقع. المساحة: 50,000 متر مربع. التكلفة التقديرية: 3,100,000 يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) (المناظر الطبيعية والبنية التحتية). العميل: شركة سيمااد. الفائز في المسابقة، أبريل 2009، إدارة المشروع بالكامل.
زر
مفهوم
حي هوديليه البيئي 26 - التصميم الحضري: ستوديو موستارد، المهندس المعماري الرئيسي، وشركة إي إكس بي للهندسة المعمارية. تصميم المساحات العامة: جيروس بيت في آر دي سيمبيرفيرينز، فريدريك-شارل أيليه، رافائيل فافوري، وبيير ساريان (مسابقة، دراسات، إدارة الإنشاءات). الفكرة: يقع مشروعنا للتخطيط الحضري على موقع عسكري سابق، ويحافظ على الثكنات الحجرية المنحوتة، ويزيد من كثافة الموقع من خلال إدخال تطوير متعدد الاستخدامات. ويجري إعادة إدخال النباتات الكلسية المحلية في جميع أنحاء الموقع. المساحة: 50,000 متر مربع. التكلفة التقديرية: 3,100,000 يورو (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) (المناظر الطبيعية والبنية التحتية). العميل: شركة سيمااد. الفائز في المسابقة، أبريل 2009، خدمات إدارة المشروع الكاملة. الإنشاءات جارية.
زر
دوفينيه
إيكس ليه بان - في الفترة من 9 إلى 23 فبراير، أتيحت الفرصة لسكان إيكس ليه بان للمشاركة في استشارة أطلقتها البلدية بشأن مشاريع إعادة تأهيل الحمامات الحرارية الوطنية السابقة. وخلال 15 يومًا، تم فرز 4689 صوتًا، وحاز التصميم الأدنى من مشروع المهندس المعماري كاليبوت على أعلى نسبة تصويت بلغت 62.89%. وتفوق هذا التصميم على التصميم الأعلى من نفس المهندس (13.35%)، وعلى التصميم الأعلى من شركة فيغييه (8.80%). وسيبدأ التحالف والبلدية الآن مرحلة عمل مع الجهات الحكومية. وأكدت البلدية في بيان صحفي: "كما هو الحال مع أي مشروع بهذا الحجم، من المرجح أن يخضع هذا المشروع لتعديلات وتحسينات وتغييرات قبل الوصول إلى شكله النهائي".
ليان
دفاتر CTB الفنية للبناء - مايو 2021
توصيل الطلبات إلى منطقة ماين مع شركة هيرولت أرنود
زر
المراقب
مايو 2023
زر
مجلة باريس الكبرى - طرق مستقبل باريس الكبرى - مهندسو المناظر الطبيعية سيمبرفيرينز
إدارة مشروع ورشة عمل التنقل: مهندس معماري من شركة D&A، ومخطط مدن، ومهندس مناظر طبيعية (استشاري رئيسي)؛ شركة Setec (شركة هندسية)، وشركة 6-t (شركة أبحاث)، وشركة APRR (مشغل الطرق السريعة). الخبراء: Atelier des Giboulées (اتصالات)، وLogicités (لوجستيات)، وTransversal (استراتيجية الأراضي)، وSempervirens (مهندس مناظر طبيعية)، وفيليب فاسيت (كاتب)، ومارتن إتيان (رسام)، وجان بيير أورفويل (خبير اقتصادي)، وفرانسيس بوسير (جغرافي)، وأنطوان بيكون (مؤرخ)، وآلان بوردان (عالم اجتماع)، وليتيسيا دابلان (لوجستيات)، وماثيو شاسينيه (مهندس)، وجان مارك أوفنر (مخطط مدن). تقترح الفرق الفائزة في المسابقة الدولية التي أطلقها منتدى باريس الكبرى، والتي تُعرض أعمالها في جناح أرسنال حتى 13 أكتوبر، كلٌّ على طريقته الخاصة، كسر هيمنة السيارة المطلقة على شبكة الطرق الرئيسية في منطقة إيل دو فرانس، وتحويلها إلى طرق متعددة الوظائف وخالية من الكربون. وقد استجابت فرق "أتيليه دي موبيليتيه" (من تصميم D&A architects)، و"هولوس" (من تصميم Richez associés)، و"نيو ديل بور لي فوا رابيد دو غراند باريس" (من تصميم Seura architects)، و"شيرد يوتيليتي نتوركس" (من تصميم Roger Stirk Harbour partners) للمسابقة الدولية حول مستقبل شبكة الطرق في إيل دو فرانس، التي أطلقها منتدى باريس الكبرى، بسلسلة من المقترحات التي تركز على الاستخدام، وتعدد الوسائط، وتقنيات الطرق الجديدة، والتخلص التدريجي من محركات الاحتراق الداخلي. استعراض مصور للمشاريع. يقترح فريق عمل التنقل استراتيجية شاملة تستهدف كلاً من مستخدمي الطرق وحركة الشحن. ولذلك، يوصي الفريق بإنشاء 1000 كيلومتر من المسارات المخصصة للنقل الجماعي والمشترك، سواء كان عامًا أو خاصًا (شبكة نويه).
زر
