ترميم شاطئ كولينيون - مدينة شيربورغ-أون-كوتينتان - مهندس المناظر الطبيعية ومخطط المدن المسؤول
عرض المزيد
من شاطئ إلى آخر! الفسيفساء البحرية لشاطئ كولينيون في شيربورغ
يندمج نمط رصف كولينيون البحري مع المناظر الطبيعية الاستثنائية لموقع كولينيون، وهو معلم تاريخي مُدرج. ويستوحي تصميم الرصف من رصف "أميرة البحر" في كوباكابانا، الذي ابتكره مهندس المناظر الطبيعية والنحات البرازيلي الشهير روبرتو بورلي ماركس لشاطئ ريو دي جانيرو، وهو نمط سبق استخدامه في لشبونة عام 1848 في ساحة براسا دو روسيو.
لإنشاء الفسيفساء، استخدمنا 14 نوعًا مختلفًا من أحجار الرصف المصنوعة محليًا: أحجار رصف نفاذة مصنوعة من أصداف المحار المعاد تدويرها، ممزوجة بالجرانيت الأزرق النورماندي وأحجار رصف أخرى من كتلة أرموريكان الجبلية. بعض الأسطح منشورة، والبعض الآخر مصقول لخلق تأثيرات نسيجية تشبه المرآة.
وكما هو الحال مع البحر، تعكس درجات ألوان الرصف تنوعات لونية لا حصر لها تبعاً لمسار الشمس، ودرجات ألوان السماء، والمطر.
يُعرض مشروع إعادة تأهيل كولينيون في بينالي البندقية للعمارة في الجناح الفرنسي.
الفريق:
وزارة الزراعة: مدينة شيربورج أون كوتنتين
آن كوسنفروي مانون بيبين ستيفان بيكو
وزارة البيئة: وكيل تنسيق الحدائق: SEMPERVIRENS LANDSCAPERS Frédéric-Charles AILLET @Xiaofei Zhang Romane Moreau Pauline Heilmann
الرهان VRD: فابيان لين @LMO شيربورج
BET Environnement @ExEco Environnement كزافييه أوزوف
عالم رسوبيات، قياسات جيومورفولوجية، ديناميكا مائية: الكثبان الجيوديسية، أدريان كارتييه
شكراً لشركة Eiffage Travaux Publics على هذا التنفيذ الاستثنائي!
تنسيق الحدائق ترميم السواحل المحاكاة الحيوية علم البيئة الوظيفية تنسيق الحدائق البيئي الجرانيت الفرنسي رصف مستدام بورلي ماركس مواد حيوية المنشأ دائم الخضرة إنتيشمر شيربورغ التنمية المستدامة التحول البيئي التصميم الإقليمي فريدريك على أرض الواقع الاستشارة واجهة بحرية
#إعادة_تأهيل_البيئة #مناظر_طبيعية_مستدامة #بنية_تحتية_خضراء
#تصميم مرن للمناخ #مواد منخفضة الكربون
تصميم النباتات المحلية المناظر الطبيعية المرنة
يهدف تصميم المناظر الطبيعية إلى إنشاء مشروع نموذجي من حيث الاستدامة. يتم نقل المناظر الطبيعية الحالية للموقع ودمجها في وظائف المساحات الخارجية ضمن تشكيلات نباتية محلية، باستخدام نهج المحاكاة الحيوية.
على الجانب المواجه للبحر، أُعيدت الكثبان الرملية البيضاء إلى حالتها الطبيعية، وأصبحت المنطقة مخصصة بالكامل للمشاة، كما أُعيد إنشاء مستنقع ساحلي مميز لوادي ساير لإدارة مياه الأمطار. وتُخفي أرض الكثبان الرملية الرمادية، بنباتاتها الشائكة وأشجارها التي تعصف بها الرياح، مواقف السيارات، بينما تحمي الموقع من الرياح الغربية والجنوبية الغربية. وعلى طول الواجهة البحرية، تُذكّر حديقة طبيعية صغيرة تعرض نباتات ساحلية مستقبلية بالتراث العلمي لمدينة شيربورغ وبحارتها، وروادها في رحلات المسافات الطويلة، ومستكشفيها مثل إيمانويل لياس.
يُجسّد مشروع ترميم ساحل كولينيون جمال الموقع الطبيعي من خلال إبراز عناصره. أولاً، الرياح، من خلال غطائها النباتي وأحجامها التي تُشبه الرياح، ثم الماء، مع أرض رطبة يتغير منسوبها مع الأمطار والعواصف.
مقطع بيئي محاكٍ للبيولوجيا:
في سياق المشروع، تقع سلسلة كثبان رملية صغيرة متبقية بين الحاجز الشرقي لميناء شيربورغ الرئيسي والموقع. وقد شهد الساحل المحيط تطوراً عمرانياً كثيفاً، مما أضر بالنباتات البرية؛ ويتضح ذلك جلياً غرب الموقع بوجود مرافق الميناء، وكذلك شرقه نتيجة للتوسع العمراني. ومن المفيد استغلال هذا المشروع لاستعادة المقطع العرضي الأصلي من البحر إلى اليابسة، إذ أن ندرة هذا النوع من المواقع تمنح هذه النظم البيئية قيمة نباتية وبيئية كبيرة. نقترح دمج مرافق المعهد في هذه التكوينات المحبة للملح، والتي تُحدد بقربها أو بعدها عن البحر والملح والرياح.
بفضل المخلفات الناتجة عن المشروع بسبب تفكيك التضاريس، سيتم إنشاء هذا المشروع، وفي منطق توفير الموارد، فإن هذا التطوير سيحد من تصدير المواد المكلف من الموقع.
تُزرع الأعشاب الطويلة المحيطة، النموذجية للكثبان الرملية، ونباتات حشيشة الرمل (Amnophila arenaria) ونباتات Elytrigia juncea في طبقة من رمل الأصداف بسمك 50 سم. يشكل هذا أول مجتمع نباتي مرجعي، والذي سيكون قادرًا على دعم تنوع بيولوجي أكبر على مر السنين، مثل Euphorbia paralias، ونبات الشوك البحري الأزرق (Eryngim maritimum)، ونباتات جرس الثلج ذات الأزهار الوردية (Convolvulus soldanella).
منطقة إدارة المياه في الأراضي الرطبة الساحلية الخلفية:
كانت المنطقة في السابق مغطاة ببرك مياه مالحة قليلاً، كما يتضح من خريطة جان ماجين لمنطقة شيربورغ، التي رُسمت في بداية القرن الثامن عشر. تُظهر هذه الوثيقة الدقيقة بشكل خاص تضاريس الجزيرة الممتدة من الشرق إلى الغرب، بما يتماشى مع الرياح السائدة.
نقترح إدارة معظم مياه الأمطار في الموقع (حوالي 300 متر مكعب) في حوض تجميع دائم يُعيد إحياء النظام البيئي الأصلي للموقع. يتم تقليل كمية المياه التي تتطلب معالجة بفضل العديد من الأسطح المُثبّتة النفاذة. سيسمح مُجمّع مُنحدر بلطف من الطين والمنسوجات الأرضية بإنشاء منطقة مُنظّمة لإدارة تدفق المياه. سيجذب هذا المسطح المائي أيضًا العديد من الطيور إلى الموقع، مثل طائر الذعرة الصفراء، والزقزاق، والزقزاق المروج، والقبّرة، والدرسات القصبية، والهازجة، والزقزاق الشمالي، والكركي الأوراسي. في المناطق الأكثر كثافة بالشجيرات، سيجد طائر البلشون الأوراسي، والكركي المرقط، ومرزة مونتاغو، ومرزة المستنقعات الغربية، والبلبل الأزرق مواقع تعشيش، حيث تبحث هذه الطيور عن مناطق كثيفة النباتات ورطبة بدرجات متفاوتة.
ستكون هناك مساحات مفتوحة أمام المعهد تتطلب صيانة محدودة للغاية.
الكثيب الرمادي وحافة الغابة التي تعصف بها الرياح:
ولحماية الموقع بشكل صحيح من الرياح، سيتم زراعة الحدود الغربية بسلسلة من الكثبان الرملية تتناوب مع واجهات رملية على جانب البحر - مزروعة بنبات حشيشة المارام - وجوانب خلفية مزروعة بشجيرات ذات أشكال منحوتة مثل نبات الغورس، وصفصاف الكثبان الرملية، والزعرور، وأشجار البرقوق البري التي تشكل عواكس نحتتها العواصف.
سيسمح مسار محيطي بممارسة رياضة المشي أو الجري على طول هذا الامتداد. سيتم الحفاظ على السياج الحالي ودمجه بالكامل مع الغطاء النباتي. ومع تقدم المسار، ستتطور أنواع الأشجار، لتبدأ بتشكيل مجموعات صغيرة من أشجار البلوط (Quercus robur)، التي يضفي عليها رذاذ البحر نعومةً.
تتكامل مواقف السيارات بشكل كامل مع الغطاء النباتي، مما يخفي السيارات تمامًا في الموقع. وتتوزع هذه المواقف على طول الطريقين الجنوبي والشرقي. نقترح تقليل سعة مواقف السيارات الحالية في الموقع بشكل طفيف، نظرًا لأن موقف سيارات شاطئ كولينيون الجديد سيقع بجوار المدخل الرئيسي في الركن الجنوبي الغربي من الموقع.
تم إنشاء موقف للدراجات الهوائية من خلال إعادة استخدام الدفيئة الواقعة جنوب الموقع مباشرةً بعد موقف السيارات الجنوبي. يساعد هذا الهيكل على تخفيف حدة الرياح وتحسين الراحة في الحديقة المركزية.
حديقة النباتات الساحلية لعالم المستقبل:
على الواجهة البحرية، توجد منطقة محمية توفر مكانًا للقاء الطلاب ومساحة أكثر خصوصية لأعضاء هيئة التدريس. ولتعزيز الشعور بالخصوصية في هذه المساحة، نقترح إنشاء ركن مزروع حول محيطها، يضم نباتات ساحلية يمكن إثراؤها بالبذور والشتلات التي يجلبها الباحثون والطلاب إلى الموقع في رحلاتهم الميدانية وبعثاتهم الدراسية. وبفضل مناخ شيربورغ المحيطي المعتدل، الذي نادرًا ما يشهد الصقيع، سيكون من الممكن أيضًا تصور حديقة متكيفة مع تغير المناخ، أي حديقة المستقبل. والهدف من هذه المساحة ليس، بالطبع، تكبيد المدرسة تكاليف صيانة باهظة، بل تمكين علماء النبات، بروح طبيعية، من ترك بصمة نباتية لوجودهم. ويمكن أيضًا أن تكون أرضية الشرفة مصنوعة من حجر شيربورغ الأزرق، في إشارة إلى حديقة المحيطات الخمسة. لا توجد حاليًا حديقة نباتية متخصصة في نباتات المناطق الساحلية المعتدلة الشمالية؛ ويمكن أن يكون هذا أحد أبرز إنجازات المركز.
أغطية الأرضيات، اقتصاديات المشروع:
ستُصنع أنماط الرصف باستخدام أحجار مرصوفة مصنوعة من أصداف المحار. ويُحاكي تصميم الموجة تصميم ساحة دوم بيدرو الرابع في لشبونة، أو كوباكابانا، التي صممها بورليس ماركس.
يمكن أن يشكل الحجر الأزرق من شيربورغ في الحديقة أساسات وأرضية حديقة النباتات الساحلية والأساسات.
سيتم استخدام طلاء مثبت من نوع الجرانيت من فيرمانفيل للممرات والمسارات الثانوية لإعطاء الموقع درجة عالية من المسامية.
حقّ الظلام: في إطار نهجٍ واعٍ بيئيًا، ستقتصر المناطق المضاءة على الممرات الرئيسية المؤدية إلى المدخل، والممر المؤدي إلى موقف السيارات الجنوبي المخصص لذوي الاحتياجات الخاصة، والساحة الشمالية، والمساحة المركزية. ولن تُزعج الإضاءة المزعجة الحياة البرية.
الإدارة التفاضلية للمساحات الخضراء:
الموقع حاليًا مغطى بالكامل بالعشب، مما يتطلب صيانة دورية (حوالي عشر مرات قص سنويًا). نقترح إعادة زراعة نباتات محلية لا تحتاج إلى صيانة. ستكون المساحات المقصوصة صغيرة جدًا ومحدودة في مناطق قليلة، خاصة حول المدرج الخارجي. سيتطلب هذا المظهر الخصب للمشروع صيانة بسيطة للغاية، مماثلة لتلك التي تتطلبها المناطق الطبيعية المفتوحة للجمهور.
يعكس مشروع التطوير الخارجي لشركة إنتشكر الطابع البحري للموقع. نقترح تصميمًا عمليًا يراعي توفير التكاليف. تُعاد استخدام المواد المستخرجة من الحوض ومواد الهدم في تصميم المناظر الطبيعية.
ستساهم هذه الحديقة، التي شكلتها الرياح بخصائصها الفريدة وتصميمها المستوحى من الطبيعة، في تعزيز صورة المركز ومكانته، وستوفر بيئة فريدة وممتعة للطلاب وأعضاء هيئة التدريس.
ملاحظة فنية حول هندسة المصانع:
بروتوكول نقل النباتات العشبية والخشبية التي جُمعت من البرية لإعادة زراعتها في موقع بناء شركة INTECHMER في شيربورغ
تفتقر النباتات المشتلة إلى التنوع الجيني الموجود في النباتات التي تنمو في الطبيعة. فهي نباتات مستنسخة، مما يجعلها أكثر عرضة للأمراض. نقترح زراعة المشروع من خلال أخذ عينات من مواقع تشهد تحولاً بيئياً، مثل منطقة موقف السيارات المستقبلي جنوباً، أو من مواقع أخرى ذات بيئة مماثلة تم تحديدها بالاتفاق مع أصحابها. ويمكن أن تُكمّل عقود الزراعة مع المشاتل المتخصصة هذا النهج. ويمكن أن يكون المشروع بمثابة مشروع تجريبي، يُحتمل أن يشمل المحمية الساحلية، ومحمية بريست النباتية، وقسم تنسيق الحدائق في مدينة شيربورغ.